民航机长谈波音737 MAX系列设计问题

　　3月18日消息 接连出现的两起波音737 MAX-8坠毁事故，也让人们愈发关注起波音737 MAX系列飞机是否存在设计缺陷！而据最新消息显示，有着24年飞行经历且曾执飞过波音737 MAX-8飞机的民航机长陈建国近日也在接受采访时谈及了波音737MAX系列的设计问题。

　　按照陈建国的说法，波音737 MAX-8对发动机和仪表系统改变得比较多，对于飞行员来说最主要的就是发动机推力不一样，但并不是所有的飞行员都了解或熟悉这些系统，去年发生的狮航空难就源于操作系统出现故障，所以造成了飞机失控。

　　陈建国进一步表示，如果波音告诉了飞行员有这个系统、怎么去断开，其实可能狮航空难完全可以避免，至于埃塞航这个空难是什么原因，是不是波音又设计了大家不懂的系统呢？我们还在印证。

　　另外，民航局副局长李健也证实，波音737 MAX-8对保持飞行平稳的迎角探测器确实做出了一些改变，在手动操作时，对飞行员的操作技能要求很高，“如果它信号接收不准，探测器探测不准，（事实上）这种情况已经发生过多次了，所以说带来操作上的困难，飞行员处置及时的话，他可以把这个控制按钮拔掉断开。”