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区块链存在怎样的黑暗面

admin 区块链 2020-11-30 16:00:00 2021年03月25日 16时49分35秒

企业家应该谨慎看待围绕区块链的炒作之外的东西,并在其发展的早期阶段评估创新的真正能力。

理论上,区块链具有巨大的商业应用潜力。然而,一旦你超越了区块链理论的圣杯炒作,你可能会经历一个发人深省的顿悟。

自从中本聪在2008年推出这项技术以来,研究人员就一直支持区块链作为一种可行的安全解决方案,而目前人类还在努力跟上技术的步伐。

所有的数字都加在白板上,但是到目前为止,将该技术作为安全解决方案的应用已经被证明比概念化各种用例更具挑战性。

区块链驱动的未来

假设,区块链可能会颠覆一系列行业的信息管理。该技术可使企业以更高的效率和透明度管理数据。

区块链目前做得很好的是将信任从人转移到技术。然而,它永远不会消除人类干预的需要。区块链的任何实际应用都必须与传统信息管理的某些变体一起运行。

区块链存在怎样的黑暗面

区块链的去中心化特性大大提高了数据安全性。此外,因为区块链不包含识别信息,它本质上是匿名的。此外,有一个内置的信任组件与区块链,因为去中心化网络的计算机需要解决其复杂的算法。

例如,在物流方面,供应链企业可以使用区块链来跟踪商品从制造商到最终用户的移动。该技术还将简化货运的转让。

或者,制造商可以使用区块链来确保质量保证,并轻松进行调查。此外,区块链可能对会计很有用,因为它保护数据不被篡改。它可以跟踪审计。

在德勤最近的一项调查中,39%的受访高管表示,他们打算投资至少500万美元用于区块链开发。但这对区块链是否过于信任?

根据美国田纳西州大学供应链管理项目的区块链专家和教学研究员Alan Amling的说法,包括区块链在内的工业4.0技术正在重新定义数字经济中的业务流程。不管是$100万,$500万还是$1000+百万美元,正确的投资金额取决于企业的规模以及他们需要解决的问题和机遇。

“我认为区块链将是那种‘等等……等等……哇,真快’的创新之一,企业需要做好准备。随着公共区块链标准的实施,上涨的浪潮将把所有船只都抬起来。到那时候,你要确保你有一艘船,”他说。

不要注意幕后的那个人

对于供应链和物流经理,他们应该对区块链信任多少?Amling建议应该信任,但要核实。

“许多企业正在采取务实的步骤进行试点,以了解技术和最高的回报应用。现在,我们开始看到积极的ROI用例出现,特别是在私有区块链中。然而,仍有许多区块链应用程序可以通过现有技术更好地服务。

最高的回报应用程序往往是那些包括与一个巨大的各方网络共享数据的应用程序,其中的数据来源和审计追踪是非常有价值的,所有各方可以就共享访问的规则达成一致。

撇开技术问题不谈,区块链技术的商业应用还有一个问题。ICOs是企业可以使用比特币筹集资金的一种方式。

区块链还不是主流技术,然而,很多使用区块链技术的蛇油经销商使用欺诈性的ICOs赚取了数十亿美元。因此,在对比特币领域提出企业索赔之前,你可能要三思而行。

到目前为止,区块链垂直方向并没有达到预期的效果。在43个主要的区块链ICOs中,没有一个成功地创建了一个产品,根据第一年度加密货币反洗钱报告,使用数字货币交易所执行的网络犯罪在2019年仅6个月内就从1.25亿美元飙升至3.56亿美元。

理论上说,区块链是一项非凡的创新。然而,在实践中,这项技术并没有完全达到它的声誉——至少目前还没有。

与区块链一起前进

区块链行业仍处于起步阶段。因此,企业还没有为这项技术开发出足够的最佳使用案例。

然而,根据麦肯锡和企业商业咨询企业联合发布的一份报告显示,那些没有量化成功定义的区块链实验的企业将无法获得投资回报。因此,决策者必须在开始研究之前确定他们为什么要投资区块链开发。

对于一些企业来说,它们的行业竞争对手所进行的研究为一开始提供了基础。对于答案,利益相关者可以检查其行业同行有限的研发信息。虽然现有数据有限,但一些早期采用者至少已经确定了该技术与垂直方向的相关性。

此外,区块链没有必要取代人类中介来产生价值。一个由区块链驱动的未来很可能总是需要人类中介——尽管能力有所减弱。现在,区块链提供的价值在于它降低了成本,而不是完全改变了企业的商业模式。

此外,分析师预测,区块链的大规模部署还需要数年时间。到目前为止,企业已经发现在扩大到全尺寸的现场环境中,人类仍然对交易有足够的控制,这是一个相当大的挑战。在这个问题上,对于大多数企业来说,区块链的研究和开发是有道理的。

行业区块链部署

在全球范围内,商业领袖想知道如何利用区块链来获得竞争优势。尽管存在障碍,区块链技术专家正在取得显着的研发突破。

美国运通(American Express)、Visa、万事达(MasterCard)和高盛(Goldman Sachs)等公司都已投资于区块链的研发。在汽车行业,制造商正在研究区块链在自动驾驶汽车、电动汽车和其他应用领域的应用。

例如,丰田研究所正在研究如何使用区块链来去中心化自动驾驶汽车数据的交易。这一领域的突破将使经销商无法回滚里程表里程。

在航空领域,空客——作为Hyperledger联盟的一部分——研究了用于喷气式飞机部分跟踪的区块链,而法航正在进行区块链研究,以跟踪维护供应链和工作流程。

马士基正在研究用于物流监控的区块链,在电信行业,行业领导者正在研究部署区块链的方法,以管理物联网(IoT)设备的快速增长。

物联网领域正在迅速扩张,但联网设备网络的安全性却远远落后。与此同时,思科正在试验使用区块链来验证物联网设备的身份和可靠性。

近年来,区块链研究和开发活动迅速升级。分析师预测,这种趋势将持续下去。

然而,企业现在不想进行纯粹的实验,而是想学习如何从技术中提取战略价值。随着越来越多的研究得出结论,区块链很有可能成为主流,因为研究人员可以得出明确和切实的结果,他们可以将这些结果传递给非技术执行经理。

随着利用区块链工资的竞争,更多利益一致的组织将联合起来,共同研究如何利用这种技术。很快,区块链研发产生的工作机构将使企业能够解决关键的痛点,并在技术优势的又一次撕裂上竞争。

责任编辑:ct

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