《极限竞速地平线4》5月27日春季赛车辆推荐 游戏攻略
《极限竞速地平线4》于5月27日更新了新的春季季节赛，那么使用哪些车辆可以比较容易地通关呢？接下来请看“Mustuff124”分享的《极限竞速地平线4》5月27日春季赛车辆推荐，希望能够帮助到大家。
拍照任务在舞台前和其他两名玩家或者AI拍照。
图中的就是舞台
B级 70年代的车：1971年款 Plymouth Cuda （387 510 812）
其实70年代B级能开的有很多，但是这台普利茅斯是我觉得最快而且相对好开的，毕竟这是狮子头，车还是要尽量快一点。
A级 肌肉车 VS 改装车
这回我也是不偏不倚推荐两款：肌肉车是1969年款的 雪佛兰 Nova（121 861 241）这车可不是FE版的而是普通版的，上了拉力胎，虽然没有FE版的快，但是线上也是台好车。改装车是2004年款的 三菱 EVO VIII（299 413 670）也是上了拉力胎和原厂悬挂，线上全季节也都很快。
1980年款 雷诺 5 Turbo（174 914 509）
这台法国车是大伙的老朋友了吧，就不用多说了吧，比较偏操控的
2015年款 Polaris（北极星）RZR XP（123 303 487）
这个孤儿季节赛再次出现，还好不是狮子头，注意啊，其实线下季节赛只要两把第一，一把前三就可以过，不用死磕。
B级丰田能开的车基本上都是稀有车，所以我都调了，找到以下的车型，搜索我的Xbox ID：Mustuff124就可以找到，如果硬要推荐一个，那就是1985年款的AE86了，这个调教我更新过，加上了游戏后更新的雾灯，进一步还原头文字D，而且这个调教也是有些偏转向过度的。
| 《极限竞速：地平线4》精华文章推荐 | |||
| 全方位图文指南 | 主线视频攻略 | 车辆改装趋势与教程 | 车辆调校心得 |
| 广告牌位置 | FE车辆性能一览 | 车房宝物获得地点 | 闪退解决方法 |
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
本文地址：/youxi/66382.html
