【PConline 长测】忙碌了一整周,遇到周六、日总得休息下吧?笔者在平时的周末都会约上“车友”来一次说走就走的骑行,而此次居然有机会在工作日骑车,这真是平时想都不敢想的事,究竟为何上天给我扔下了一个馅饼呢?等下你就知道了~
线路规划:市二宫→海鸥岛
在骑行之前,我们先规划一下目的地,又因为只有一天的时间,所以不能选太远的地方,因此距离起点41公里之外的海鸥岛就差不多了,加上岛上10公里的海鸥公路,单程在51公里左右,来回就在100公里左右。
出发装备:除了单车还带上这些
由于笔者不是专业的驴友,所以平时骑行也不会准备太多装备,除了单车一台之外,还带上了下图中的物品。
1.眼镜:没眼镜就没了眼睛。
2.手表:不看的,只是带来装饰。
3.蓝牙耳机:方便听电话。
4.移动电源:以防手机没电,毕竟手机要导航,很费电。
5.没有什么用的本子一个。
6.金立M6 Plus:这就是本次骑行的重点了,我们通过使用金立M6 Plus进行骑行全程的导航,看看这款内置6020mAh电池的手机续航性能怎么样。这次通过骑行测手机续航也就是上天扔给笔者的馅饼...
续航怎么测?导航+拍照+行者
除了拿金立M6 Plus全程导航之外,还偶尔拿它拍一下风景。我们每5公里停下来看M6 Plus的剩余电量,骑行开始时电量确保100%,导航使用百度地图APP(亮屏导航、开启GPS、数据流量),后台挂着“行者”记录骑行数据,相机也全程挂着后台。
我们用这么一个牛逼的手机架固定M6 Plus。
出发之前电量是100%的。手机屏幕亮度自动,开启数据流量以及GPS。
8:47:骑行开始
一边骑车一边照相,动作危险大家勿学啊~
本来导航是让我走洛溪桥的,但考虑到洛溪桥太恶心(单车道太危险),而且时间尚早渡轮也在营运,所以笔者果断往石溪(西一)渡口走起!而途中百度地铁也不断选择新路线,但我依然没有理会。
9:14:到达石溪渡口
现在才晒一下车子,JAVA FIT的6速V刹乞丐版,4年前1500多拿下的,除了横把换了燕把,其他没有改动过,JAVA的车子质量还不错,经常走拦路也淋过不少雨,没有保养过,折叠扣还是没有一点儿松动。
从市二宫到石溪(西一)渡口大概骑了3公里,骑行时间在15分钟之内,金立剩余电量为96%,掉了4%。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
3km | 15min | 96% |
看一下渡轮上的风景~金立M6 Plus上的导航没有停止,一直持续。
头顶上是丫髻沙大桥。
9:50:沿江东路(剩余约30km)
接近9:30,到达西一渡口,也就是南浦那头。从渡口开始继续踩大石桥的方向踩,图中会穿过丽江花园。这里的路特别烂,笔者的肺都要震出来了。穿过丽江花园,再穿过大石桥,进入沿江东路。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离(开始至今) | 导航时间(开始至今) | 剩余电量 |
9km | 1h | 90% |
沿江东路右转进入迎宾路,接着一直踩到番禺大道北。
10:08:番禺大道北与公车挣道(剩余约25km)
今天天气不算晒,但感觉胳膊还是要黑上一圈。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离(开始至今) | 导航时间(开始至今) | 剩余电量 |
14km | 1h13min | 86% |
10:24:迎星东路、遇见村祠堂(剩余约20km)
沿着番禺大道北一直踩,左拐进入迎星东路,慢慢就从康庄大道变成村路了。而此时距离终点(海鸥岛)还有一半的路程。一直的导航+偶尔拍照对于金立M6 Plus来说毫无压力,现在还有83%的剩余电量。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
19km | 1h30min | 83% |
其实村路比大路更加好骑,虽然村路比较窄,但胜在没有汽车争道,所以也能踩得更加快。
经过一个类似村里祠堂的地方,前面有一个大大的荷花池,但因为今天只有笔者一人骑行,身边没有车友帮看车,所以没有走进去看。
10:36:路过一间有异味的食品厂(剩余约15km)
村路比较好踩,没有无良占道的汽车,在十点半左右,笔者踩到了南沙港快速的桥下面。这儿旁边有个食品厂,看起来是生产一些饼干、月饼什么的,但路过闻起来比较奇怪,不管了,反正继续路过。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
24km | 1h42min | 81% |
10:56:进入市莲路、胜利在望(剩余约10km)
接近早上的11点,笔者即将进入市莲路,而现在距离海鸥岛只有10公里左右,接下来就会经过石楼镇,而大家经常听到的莲花山等下也会经过~
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
29km | 2h05min | 77% |
导航了2小时有多,金立M6 Plus的剩余电量还有77%。
11:20:看到海鸥大桥的路牌了(剩余约5km)
经过石楼镇之后,路边会有很多啊姨摆卖那些供奉观音娘娘的金银珠宝,而继续往前踩就能看到海鸥大桥的路牌,在海鸥大桥之前有个路口,转左就能去莲花山。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
34km | 2h29min | 73% |
那让人绝望的大上坡就在前面,还好这次踩了台能变速的车子。
11:30:上桥上桥!!(剩余约5km)
海鸥大桥全长1385m,净宽145m,不设人行道,所以笔者又要和汽车争道了。
11:40:到达目的地海鸥岛(剩余约0km)
早上的11:40,笔者终于登岛了,完成了40km左右的骑行(中途渡轮那里少了几km)。一路上顾着拍小视频、拍图等等,中途口渴停下来喝了罐健力宝,总用时接近3个小时。
百度地图已经定位在岛上了,上面显示剩余1.9km其实是因为导航目的地是岛上的一间XXX烧鹅,而另一个截图则是一直挂在后台记录的行者软件,上面显示总里程为38.85km(笔者踩到江燕路才想起开行者,所以少了一点)。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
40km | 3h | 68% |
到达海鸥岛之后,金立M6 Plus剩余电量依然有68%。骑行过程中一直使用着百度地图进行导航,后台挂着行者记录骑行数据、相机,骑行中途拿下来拍了若干副照片,总的来说,金立M6 Plus的续航性能非常优秀。
11:44~12.54:吃个饭也不给?
考虑到一个人吃不了这么多,而且海鸥岛上就只有大排档,所以只叫了一个菜。(下面的图都由M6 Plus拍摄)
红枣蒸鸡,虽然这玩意老妈说男人不能吃太多,但这家店没啥东西吃...总不能吃素吧?
吃饱还能逗一下狗狗~
12:54:前往海鸥岛的尽头
吃饱后休整了片刻,继续前进,笔者打算沿着海鸥公路踩到岛的尽头,这样能望到东莞和南沙了~
下午1点,太阳十分猛烈啊,但考虑到还要回程,所以不敢在餐厅逗留过多,接下来M6 Plus不用导航了(但依然开着百度地图、亮屏),沿着海鸥公路一直踩到尽头。
一路上会看到非常多的火龙果场。现在整个海鸥岛都在发展这种火龙果、香蕉、草莓种植产业(除了运出去卖掉之外更有一部分卖给前往游玩的旅客),前几年海鸥公路的两边基本都是农场,而现在很多都是果园,而某些岛上的小湖泊也被改造成钓鱼场,对于以往“靠天吃饭”的不少本地居民来说,现在把土地、湖泊承包出去(功能改造)确实能带来更多收入,海鸥岛比先前更着重了旅游业的发展。
这个路牌笔者半年前还没有看到,现在为了方便旅客已经放在海鸥公路的一边了,但走出海鸥公路之后,就很难看到清晰的路牌指引,寻找某些景点也只能靠手机导航。
农业与旅游业相结合的湖泊。
在海鸥公路两侧,经常见到供游客钓鱼的鱼场。
那些被砍断的树木,长出这些细嫩枝叶叫啥?
那两根像烟囱的玩意,难道是吊桥的塔架?(在建的广州绕城高速)非常高。
13:49:到达海鸥岛的尽头
下午的太阳有点毒,所以踩得不算太快,大约在13:49分,笔者到达了海鸥岛的尽头。
一路上都使用金立M6 Plus进行拍照,而且手机也挂着百度地图,最后到达海鸥岛尽头还剩59%的电量,非常满意哈!理论上用M6 Plus导航踩回家也没问题。
金立M6 Plus电量汇总 | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
10km(饭后) | 45min(不导航仅亮屏看地图) | 59% |
在那里休息了大约半个小时,好热,也没什么风。准备起程回家。起程之前先看看截止至今的电量数据汇总。
金立M6 Plus电量汇总(整个去程) | ||
骑行距离 | 导航时间 | 剩余电量 |
3km | 15min | 96% |
9km | 1h | 90% |
14km | 1h13min | 86% |
19km | 1h30min | 83% |
24km | 1h42min | 81% |
29km | 2h05min | 77% |
34km | 2h29min | 73% |
40km | 3h | 68% |
10km(饭后) | 45min(不导航仅亮屏看地图) | 59% |
金立M6 Plus从早上8.47分开始,便一直使用地图进行导航,而且后台也挂靠着行者,中途经常停下来拍照,折腾到下午的14:39,电量还剩59%,笔者先前也使用过不少智能手机用作骑行导航,总的来说M6 Plus在续航上面已经相当优秀。
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