无人驾驶汽车可谓是2016年科技行业最热门的项目之一，特斯拉、英伟达等业界巨头狂奔在自主研发的道路上。谷歌却出人意料的选择与其他汽车厂商展开合作。这背后有着怎样的秘密呢？
据科技网站The Information称，谷歌无人驾驶汽车部门（内部称之为“Chauffeur”）将与老牌汽车厂商合作开发具备自动驾驶功能的汽车，但不会去掉方向盘和踏板控制器。该公司已经于今年5月菲亚特克-莱斯勒展开合作，今后还可能有更多合作对外宣布。
该报道称，谷歌最初计划在无人驾驶汽车中去掉方向盘和踏板控制器，而且已经在公开道路上进行了200多万英里的测试，但却遭到Alphabet CEO拉里·佩奇（Larry Page）和CFO鲁斯·珀拉特（Ruth Porat）的反对——他们都认为这项计划“不切实际”。
虽然谷歌可能放慢无人驾驶汽车的开发计划，但The Information援引知情人士的话称，该公司仍在酝酿野心勃勃的计划，并准备在2017年底之前推出无人驾驶出租车服务。
此前一直有传言称谷歌将进军应需汽车服务领域，该公司也的确通过Waze提供拼车业务，而此项业务却会使之与Uber展开直接竞争。Uber今年开始开始在匹兹堡测试无人驾驶汽车，而另外一家名为Nutonomy的公司也在新加坡和波士顿展开了类似的测试。所以严格来说，谷歌是在追赶竞争对手。
谷歌选择放弃自主研发无人驾驶汽车，背后是无奈还是隐忍暂时无人知晓。据悉谷歌周二将在加州围绕无人驾驶汽车业务举行媒体发布会，谷歌异样选择的答案或许就在其中！
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