上述方案的缺陷分析：
对于第一个方案，我们认为庞大的铅芯锌蓄电池束缚了笔记本的便携性，蓄电池内部的强酸液体在移 对于第二的方案，没有什么可以诟病的，也是IBM推荐的方案。Ultrabay2000电池和主电池天衣无缝的放充电次序和机制，使得Ultrabay2000电池成为扩展电池续航时间的一个非常不错的选择。但也有美中不足的地方：容量有限，因为Ultrabay2000的插槽的容量制约，同时，IBM为了做到接驳Ultrabay2000电池后笔记本的整体美观而没有把电池形状再向外延伸，这样使得Ultrabay2000电池只能成为内置标配电池的有限度的补充。Ultrabay2000接口(适用于早期的A、T、R系列笔记本)的电池输出功率密度从3.2AH—3.6AH，而Ultrabay Slim接口(适用于T40、T41、R50等较新款笔记本)的功率密度才2.2AH。另外，Ultrabay2000电池高昂的价格，也让很多网友望而却步。就目前的价格来看，最便宜的全新的Ultrabay2000电池也在800元以上。而二手的Ultrabay2000电池，笔者并不推荐，因为电池是个易耗品，本来IBM只给电池以1年的有限保修的则是明证。
提出新的思路：
全新端口布局的ThinkPad T40笔记本的发布，以及应运而生的超大容量的9芯电池成为T40笔记本的可选配置，这样使得T4x配备了9芯电池之后超常续航能力成功实现了。但对于非T4x的笔记本，难道就只能望之兴叹了吗？能否使用现有的T4x的9芯电池为早期的笔记本的打造超强的电池？为此，笔者进行了多次探讨。经过细致观察发现，T2x(包括同时代的A、R系列)到T4x(包括同时代的A、R系列)的电池尽管经过了多次外形的改变，但电池的接口布局、尺寸以及接线柱数量和次序一直没有改变(与600系列是略不同)。并且，更重要的是，所有的电池的额定电压都是10.8V。我们从而假设，就是从T2x到T4x的电池，使用的是相同的电路控制芯片。如果电路控制芯片相同，则T4x的9芯电池则完全可以在早期的笔记本上应用，也就是说，9芯的电池既可以在早期电脑上进行放电，也可以利用早期电脑的主板供电部分进行充电，并进行合理的电源控制，尽而在功能上完全取代早期笔记本内置的标配电池。而换过来亦然，也就是说早期电脑的电池也可以在最新的T4x系列笔记本上使用，不过这个意义就不是很大了。
另外，T4x系列笔记本用的9芯电池市场上和网上均有销售，价格从500元到688元不等，渠道好的可以拿到更优惠的价格。标准输出额定电压10.8v，输出功率密度6.6AH，设计容量是71.28wh。拿笔者的T23笔记本来说，在正常的办公操作的情况下，CPU设置为自动，电流也就1.15A左右，则理论上可以待机近6小时。便宜的价格和较大的容量，使得本方案非常有吸引力和可操作性。需要解决的问题，只是接口的转接。
方案实施：
说做就做。进行转接，需要两个接口，一个就是电池上的凹型接口，一个就是主板上的凸型接口，可从从废旧主板上拆卸下来的,一般的笔记本维修店铺可以找到,如图:
图为：主板上的凸型接口
另一个就是电池上的凹型接口,这个很容易找到，可以从T2x或同代笔记本的废旧电池上拆卸获得，也可以到专修笔记本的店面买来，价格是10-20元，看你砍价的水平和运气啦，呵呵,如图:
图为：电池上的凹型接口
接下来进行接线柱简单的一一对应的焊接就可以了。这个过程并不复杂，关键是保证连线要稳固，焊接的时候要细心，相邻接线之间要保持绝缘，短路则对电池有潜在的危险性。五根接线柱每根都要连接,其中两边的接线柱是负极和正极,中间的是信号线。连接线可以采用台式机的硬盘数据线，正负极可以多一二个，信号线无所谓的，一根就够了。展示一下我DIY的外置电池连接线的“尊容”：
图为：DIY的外置电池连接线
然后就是接上电池，看看连接外接电池的样子：很简洁，很明快的：
连接外接电池的样子
激动地按下power键，呵呵，机器开始正常运行。看电池的状态，主板的控制芯片已经完全“接管”了陌生的T4x的9芯电池，这确实令人激动人心。放电过程图片：
放电的正常了，最关键的是充电。如果我的电脑主板不能向这块陌生的电池充电，则整个DIY的方案没有任何意义了。令人兴奋的是，充电正常，如图：
结果：
经过实际测试，在屏幕亮度最低(这是我在夜晚通常使用的亮度水平)，CPU设置为自动，一边打字和上网的情况下,放电到10%时止,此9芯电池续航时间6小时零8分钟!非常满意的结果。这实现无AC全天候使用笔记本终于实现了。
而此目的的实现，只投入了不到650元。而且没有破坏9芯电池，该电池还可以继续使用在T4x笔记本上。
该方案的优点：电池容易获得，技术要求不高，实现难度低，效果好，电池便于携带，美观大方等，实为追求较长电池续航时间人士的首选方案。至此，打造笔记本超级电池的梦想终于实现。
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