近日,苹果向中国打车应用滴滴出行投资10亿美元,此次投资反映出了苹果在华所面临的挑战越来越多。在全球个人交通市场上,苹果对滴滴出行的投资加剧了其对技术、人才和市场准入的争夺。
在苹果向滴滴出行投资之际,汽车和科技行业的高管和投资者都押注于无人驾驶汽车系统、电动汽车和共享乘车服务最终将走向融合,让某些公司能利用无人驾驶电动汽车提供打车服务,从而能不分白天黑夜地产生营收。
对于投资 库克怎么说
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)接受路透社采访时称,苹果投资中国领先打车服务滴滴出行,将扩大该公司在“非常非常重要”的中国市场的占有率,同时还能实现其它目标。
库克表示:“我们投资滴滴出行有若干战略原因,包括有机会更多地了解中国市场的某些领域,我们也看到两家公司之间有许多机会进行更密切的合作。当然,我们相信随着时间的推移,我们的投资将会带来强劲回报。”
分析师指出,苹果的投资也将加强该公司与中国政府的关系,并且在竞争对手Alphabet和Uber以及其它公司希望从重塑个人交通市场中获利时,为它们设置一定的障碍。
技术研究与咨询公司Jackdaw Research分析师简•道森(Jan Dawson)表示:“(苹果)将了解许多有关在中国开车的体验。”
苹果投资滴滴出行,凸显汽车科技行业的交易正在急剧增加——根据风投数据库CBInsights 的数据,2015年汽车科技行业的交易次数同比增长了58%,达到51笔,而交易规模同比增长了154%,达到4.09亿美元。
投资机构Linse Capital的迈克尔·林斯(Michael Linse)表示:“这反映了这样一个事实:目前世界上很少有产业正在像交通业那样经受颠覆性变化。”上周,Linse Capital向电动汽车充电公司Chargepoint 投资了5000万美元。
动用现金储备
投资滴滴出行的10亿美元,对苹果来说微不足道。根据最新财报,苹果持有的现金及现金等价物达2329亿美元。但这项投资对苹果来说是一次例外,该公司在历史上很少进行大笔投资,唯一一次例外是2014年该公司出资约30亿美元收购耳机厂商Beats。
随着上季度 iPhone销量出现历史上首次同比下滑,苹果面临开辟新的增长源泉的压力越来越大。市场研究机构Technalysis Research分析师鲍勃·奥唐奈尔(Bob O’Donnell)指出,苹果要重新恢复华尔街期待的那种增长,投资和收购可能是一条捷径。
他说:“这显然是到了苹果动用自己现金储备的时候,继续让它们闲置显然不是好办法。”
目前,苹果以10亿美元的资金投资滴滴出行引起了市场的热议,当然,在另一方面,滴滴也获得了新一轮融资。此次投资,苹果成为滴滴战略投资者,与腾讯、阿里巴巴等公司一起成为滴滴股东。
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