鑫谷追光者M1RGB散热器好不好用 鑫谷追光者M1RGB散热器体验

鑫谷追光者M1RGB散热器怎么样？好用吗？值不值得买？下面小编带来鑫谷追光者M1RGB散热器体验，希望对大家有所帮助。

鑫谷追光者M1RGB散热器体验：

一、前言：拥有ARGB灯效的M.2散热器

固态硬盘从SATA通道进入PCIe通道之后，随着性能的提升，主控的发热也在变得越来越大。在AMD推出PCIe 4.0技术之后，随着PCIe 4.0 SSD的大量上市，M.2 SSD的发热成为不得不去直视的问题，毕竟SSD的读写速度从原来的3000MB/s直接提升到5000MB/s是需要更加强大的主控，而不合格的散热会严重影响SSD的性能发挥。

除了M.2 SSD和主板自带散热片，现在市面上也有不少单独的M.2散热片产品，最近鑫谷也推出了一款名为追光者M1RGB的M.2散热器，最大的不同就是增加了非常丰富的ARGB灯效。

追光者M1RGB散热器的三围尺寸是72.5x23.5x19.9mm，这个高度刚好可以让它放置在显卡下面的M.2插槽上。

为了满足更多玩家需求，追光者M1RGB散热器有两种接口可以选择，如果你的主板有5V ARGB插针，可以直接选择带有5V ARGB线材的型号，安装之后可以实现灯效同步的效果。

如果你的主板没有5V ARGB插针，也能选择SATA供电的版本，同样也能发光。

二、外观与ARGB灯效展示

包装盒的正面是散热片主体。

背面是SATA供电接口与线材。鑫谷追光者M1RGB散热器还有另外一款是直接连接主板的5V ARGB插针可以实现神光同步效果。

从包装盒里面拿出来就是这样的，上面覆盖着一层很薄的纯铝散热片，上面有“Segotep”的Logo。

另外还配送了一块导热垫，导热效率为3.0W/m.K。

背面有不锈钢散热片可以保护SSD另外一面，并能辅助散热。

底部的不锈钢散热片与中间的纯铝散热块采用螺丝固定。

中间还有一层发光体。

下面是灯光展示：

三、温度测试：可降温10~20度 PCIe 4.0 SSD性能满血释放

测试平台如下：

PCIe 4.0 SSD的速度可以达到5GB/s，远超PCIe 3.0 SSD，不过其主控的发热也比较恐怖，我们用影驰HOF Pro 2TB SSD来测试追光者M1RGB散热器的散热效能。

1、待机温度测试

在没有安装散热片‘完全裸条运行的时候，仅仅只是待机了5分钟，没有进行任何读写操作，影驰HOF Pro 2TB SSD的温度升高到了52度，而同样没有散热片的三星PM981 256 SSD(PCIe 3.0)的待机温度却只有38度。

安装了散热片之后，同样是待机5分钟，影驰HOF Pro 2TB SSD的温度只有40度，比没有安装散热器的三星PM981还要低2度。

2、CrystalDiskMark温度测试

在没有装散热片的情况下，CrystalDiskMark只运行了10秒，影驰HOF Pro 2TB SSD的温度就达到了恐怖的75度，并且速度也从4900MB/s掉到了3877MB/s，

由于温度实在太高，我们手动中止了测试，因为如果测试继续跑下去，只怕温度会更高，并且掉速也会更严重。

在安装了追光者M1RGB散热器之后，即便是CrystalDiskMark跑完了全程，影驰HOF Pro 2TB SSD的最高温度也只有65度，同时最高读写速度也保持在的4851MB/s与4252MB/s，满速没有掉速。

四、总结：闪着光保护M.2 SSD

M.2 SSD受限于先天体积，发热一直是个问题，而鑫谷追光者M1RGB散热器的首要任务就是给M.2 SSD散热。

从测试的结果可知，在安装追光者M1RGB散热器之前，影驰HOF Pro 2TB SSD的待机温度竟然都有52度，运行CrystalDiskMark测试就10秒钟的时间温度就瞬间突破了75度。如果继续跑下去，SSD的温度还能更高。

在安装追光者M1RGB散热器之后，影驰HOF Pro 2TB SSD的待机温度降到了40度，跑完CrystalDiskMark测试最高温度也就65度，降温效果达到了10~20度，还是比较明显的。

高温对于电子元件来说之最致命！为了降低温度，影驰HOF Pro 2TB SSD在没有安装散热片跑CrystalDiskMark测试会自动降低主控的性能，同时也降低了SSD的读写性能，最高读取速度直接从4900MB/s降低到了3877MB/s。

鑫谷追光者M1RGB散热器还自带ARGB灯效，可以提升整机的灯光效果。毕竟现在主要的DIY配件也就只有M.2 SSD不能发光了，光者M1RGB散热器弥补了这一缺憾。

鑫谷追光者M1RGB散热器目前的价格是49元，价格比普通不带灯的M.2散热片稍贵一点，但是对于追求绚丽ARGB灯效的电竞玩家来说，这么点钱的花费应该还是值得的。

本文转载自http://news.mydrivers.com/1/702/702636.htm